Nittel liegt am Fuße eines 320 m hohen Bergmassives aus Kalkstein und Dolomit, das sich nach Süden ausgerichtet hat. Hier wachsen sicher herrliche Weine!

Die Dolomitwand hinter "Nittel" (Bild laden)

Nach Nittel zweigt die Mosel in einem engen Bogen nach links ab und umgeht in einer S-Schleife den Bergrücken. Weil es so eng wird, verschwindet die Bahn in einem Tunnel.
Der Fahrradweg geht unter der Straße hindurch und erklimmt auf der anderen Straßenseite einen höher liegenden Radweg.

Von hier aus haben Sie einen schönen Blick über das auf der anderen Moselseite liegende "Machtum".

Auf der anderen Seite liegt "Machtum" (Bild laden)

Der Fahrradweg folgt nun zunächst einer Steilwand neben der Straße.

Bald passieren Sie den kleinen Ort "Wellen" und radeln danach neben der Straße auf die Höhe der Brücke nach "Grevenmacher".

Auch uns hat der Name neugierig gemacht und da wir unbedingt einmal luxemburger Luft atmen wollten, sind wir in die Stadt abgezweigt.

Grevenmacher besitzt seit 1268 Stadtrechte und besaß sogar eine komplette Ummauerung, die aber geschleift wurde. Von der Stadtbefestigung ist nur der Wachturm übrig geblieben.
Grevenmacher ist heute eine Kantonal- und Distrikthauptstadt mit fast mediterranem Flair. Hier ist die älteste Genossenschaftskellerei Luxemburgs ansässig.

In der Altstadt von "Grevenmacher" (Bild laden)

Zur Weiterfahrt überqueren Sie wieder die Moselbrücke und radeln zunächst zwischen Straße und Bahn weiter.

Bald erreichen Sie die Unterführung und nehmen nun den Radweg längs der Mosel.

"Temmels" heißt der nächste Ort am Weg. Der Radweg durchquert den Ort, der zwischen Mosel und Hauptstraße liegt.

Sehenswertes in Temmels (Bild laden)

Von Temmels aus geht der Radweg nun auf dem asphaltierten Radweg weiter.

Auf der linken Seite der Mosel liegt der Hafen des luxemburgischen "Mertert".

Kurz vor "Oberbillig" wendet sich der Radweg von der Straße ab und führt in Richtung der Mosel.
Im Ort suchen Sie den Weg zur Fähre, denn der Radweg auf der flussabwärts linken Seite ist ruhiger, schöner und leidet weniger unter Verkehrslärm, als der auf der rechten Moselseite.

Blick auf Oberbillig (Bild laden)

Eine kleine Autofähre mit Motorantrieb bringt Sie für drei Euro (2 Personen, zwei Räder) auf die andere Seite nach Wasserbillig.

Mit der Fähre nach Wasserbillig (Bild laden)

"Wasserbillig" war schon im 1. Jahrhundert als römischer Hafen und Handelsort "Biliacum" bekannt. Vom lateinischen "Biliacum" leitet sich auch die Endung "-billig" ab.

Der Radweg führt nach rechts ab und überquert die Brücke der "Sauer", die aus ihrem malerischen Tal kommend, hier in die Mosel mündet.

Mit Überschreiten der "Sauer" sind Sie nun auch auf der linken Seite des Flusses auf deutschem Boden. Der Fahrradweg verlässt "Wasserbillig" zunächst auf der Straße, führt aber am Ortsende sofort auf den Radweg längs der Mosel.

Sie radeln zwar auch hier auf dieser Seite in der Nähe einer Straße, doch bleibt Ihnen der Lärm der nahen Bundesstraße der rechten Moselseite erspart.

Bald kommt der Ort "Igel" in Reichweite. Hier lohnt sich der Abstecher in den Ort. Eine römische Säule, ein 23 m hoher Obelisk, ist die Hauptsehenswürdigkeit des Ortes.

Auf der anderen Seite verbreitert sich nun das rechte Ufer und macht Platz für die Saar, die hier in die Mosel mündet. Ein Wasserkamm in der Flussmitte zeigt, wie hoch der zusätzliche Wasserzufluss der Saar ist.

Die Saarmündung (Bild laden)

Konz liegt direkt an der Saarmündung.
Beim Radweg rechts der Mosel überqueren Sie erst die Saar und erreichen dann die Stadt Konz.
In römischen Zeiten war Konz der Sommersitz des römischen Kaisers Valentinian, der hier auf einem Hügel sein Domizil hatte.
Konz selbst wurde erst 1959 zur Stadt erhoben.

Sehenswert ist auch das Kloster Kartaus. Das ehemalige Kloster wurde 1680 errichtet, aber bereits 1794 wieder aufgegeben.
Obwohl es zum Abreissen versteigert wurde, ist es noch heute erhalten.

Kloster Kartaus (Bild laden)

Der Fahrradweg zur Linken der Mosel geht weiterhin direkt am Ufer entlang.

Zahlreiche Pferdekoppeln deuten auf das nahe "Lustschloss Monaise" hin, das ein gutes Beispiel für den französischen Frühklassizismus darstellt.

Lustschloss Monaise (Bild laden)

Die Mosel liegt wieder still wie ein See. Die Staustufe Trier liegt direkt am Weg.

Au der rechten Seite beginnt nun schon Trier.

Sehenswert:

Auf der linken Seite der Mosel an der Römerbrücke erreichen Sie Trier. Die Stadt selbst liegt auf der rechten Seite. Die Skyline verspricht einige Sehenswürdigkeiten.

Trier ist nach eigenen Angaben die älteste Stadt Deutschlands. Zu römischen Zeiten hieß es "Augusta Treverorum" und war eine der wichtigsten Verwaltungssitze der Römer. In spätrömischer Zeit war es gar Kaisersitz.
Bekanntestes Bauwerk ist die "Porta Nigra", das einzige über den Alpen erhaltene römische Stadttor.

Porta Nigra (Bild laden)

Aber auch aus anderen Zeitetappen sind genügend Sehenswürdigkeiten zu besichtigen.

Der Dom in Trier (Bild laden)

Im vierten Jahrhundert begann der Umbau eines römischen Palastes in den bischöflichen Dom.
Beeindruckend ist die Innenausstattung des Trierer Doms mit dem Heiligen Rock.

Der Dom Innen (Bild laden)

Marktplatz in Trier (Bild laden)

Der schöne Marktplatz lädt zu einer Pause mit Blick auf die Sehenswürdigkeiten ein. Mitten auf dem Marktplatz steht ein Marktkreuz aus dem 10. Jahrhundert.

Hier gibt es zwei Alternativen um weiter zu fahren:

1. Links der Mosel

2. Rechts der Mosel

Originalradweg links der Mosel bis Longuich

Zur Weiterfahrt fahren Sie zurück auf die Römerbrücke und überqueren sie.

Der Radweg geht auf der linken Moselseite weiter und führt auf einem neu asphaltierten Radweg direkt am Ufer entlang.
Rote Felswände erheben sich links des Tales, an denen ebenfalls Riesling angebaut wird.
Nach gut zwei Kilometern bildet sich auf der linken Moselseite eine flache Ebene aus, auf der der Ort Pfalzel liegt.

Pfalzel ist äußerlich unscheinbar, doch birgt es Schätze aus zahlreichen Zeitepochen. Hier stand - und ist in Teilen noch erhalten - ein "Palästchen" der Römer. In der Stadt finden Sie das älteste bewohnte Steinhaus aus dem 4. Jahrhundert.
Das heutige Rathaus war zu kurfürstlichen Zeiten ein Amtshaus, in dem über hundert Orte der Umgebung verwaltet wurden.

Der Fahrradweg führt zunächst auf einem gepflasterten Weg an Pfalzel vorbei und zweigt dann scharf nach links ab.

Vorbei an Pfalzel (Bild laden)

Nach dem Ort Pfalzel zweigt der Weg nach links ab und führt schließlich in ein Industriegebiet. Zuerst geht es schnurgerade an Industriebauten des neuen Trierer Hafens vorbei, danach folgt der Weg dem Bahndamm nach rechts und unterquert die Brücke der B52.

Auf der dahinter liegenden Seite der Brücke führt der Radweg an der Kyll entlang in Richtung Ehrang.

Bei der Eisenbahnbrücke zweigen Sie nach rechts ab und folgen dem Radweg auf dem Moseldamm entlang von Ehrang. Nach einer Rechtskurve unterqueren Sie die Straße nach Schweich.
Von hier aus folgt der Radweg wieder der Mosel auf einem abgeschiedenen, romantischen Weg.

Romantischer Weg (Bild laden)

Auf dem Weg passieren Sie den Ort "Issel" und kommen bald in "Schweich" an.

Ein schöner Segelhafen markiert den Ortsanfang von "Schweich". Gleich danach steht auch der alte Fährturm, der früher sogar als "Eisbrecher" eingesetzt wurde.

Alter Fährturm in Schweich (Bild laden)

Der Ort Schweich liegt etwas zurückgesetzt am Hang.
In Schweich verengt sich das Moseltal wieder und die Berge treten näher an die Flussufer.
Jetzt beginnt der typische Mosellauf mit vielen Kehren und Schleifen. Die Mosel ist hier die Grenze zwischen Hunsrück und Eifel.

Der normale Radweg wechselt über die Brücke auf die rechte Moselseite und führt an Longuich vorbei.

Wer den linksseitigen Radweg wählt, kann in der Höhe von Longuich (klingt das nicht schottisch?) auf die rechte Seite wechseln.
Die Namensgebung Longuich stammt tatsächlich von den Kelten ab und heißt sinngemäß "krummer Bach".

Alternative rechts der Mosel bis Longuich:

Vom Dom fahren Sie auf der "Liebfrauenstraße" weiter und zweigen nach links auf die "Mustorstraße" ab.
Diese kreuzt die "Weimarer Allee" und führt als Gartenfeldstraße weiter und überquert die Gleise des Bahnhofs.
Direkt nach der Brücke radeln Sie nach links weiter entlang der "Güterstraße".
Diese führt dann als "Domänenstraße" durch ein Wohngebiet.
An der Kreuzung mit der "Avelsbacher Straße" fahren Sie kurz nach rechts und zweigen die erstmögliche Straße nach links ab.
Entlang von Sportanlagen radeln Sie auf der Straße "Am Grüneberg" zwischen Sportplätzen und Kleingartenanlagen weiter.
Zwischen den Gleisen der Bahnlinie und am Waldhang erreichen Sie schließlich die L145 (Ruwerer Straße).
Die überquert die Ruwer, die von rechts kommt.

Hier zweigt der wunderschöne Ruwerradweg ab, der auf der Trasse einer still gelegten Bahnlinie ins Tal hoch führt. Von Kenn aus wäre das einen Zwischenstopp wert.

Zwischen der L145 (jetzt heiß sie Rheinstraße) und Autobahn radeln Sie zum Ausfahrtskreuz Trier-Ehrang.

Durch "Kenn" folgt der Radweg der "Trierer Straße".
Am Kreisverkehr zweigen Sie auf die "St. Margarethen Straße" ab.
Durch ein Wohngebiet erreichen Sie nun die "Schweicher Straße", der der Radweg nun folgt.
Sie kreuzen die E44 und unterqueren schließlich die Autobahnbrücke.
danach geht es direkt am Moselufer nach "Longuich".

Ende der Alternative

Hier treffen sich wieder beide Varianten der Radwegführung.

Von alten Fährturm in Schweich aus gibt es neuerdings auch an der linken Moselseite einen ausgeschilderten Radweg, der allerdings direkt neben der Straße verläuft, dafür führt er aber direkt an den Weinhängen und Reben vorbei.

Rebhänge bis an die Straße (Bild laden)

Der Fahrradweg bleibt nun konstant an der Mosel und wird von riesigen Weinhängen begleitet. Ein Teil ist sogar - wie in der Provence üblich - mit Rosenstöcken an den Anfängen und Enden der Rebreihen bepflanzt.

Bei Mehring beschreibt die Mosel eine enge 90°-Kehre.

Mosel bei Mehring (Bild laden)

In Mehring ist auch eine alte, rekonstruierte römische Villa - die "Villa Rustica" - zu besichtigen, sie liegt auf der rechten Seite der Mosel auf dem Berg.

Die Gegend nennt sich nun "Weinstraße der Römer" und tatsächlich stehen hier großzügig verteilt römische Wegschilder, Inschriften und Ruinen.

Römischer Wegweiser (Bild laden)

Der Fahrradweg folgt nun dem engen Tal der Mosel und den steilen Weinbergen.
Kurz vor "Decem" geht es leicht bergauf und Sie erreichen den Ort, der nach dem zehnten römischen Wegstein heißt: ad "decem" lapidem.

Weinberge vor "Decem" (Bild laden)

Unten im Tal liegt die Moselschleuse, der Radweg geht aber durch den Ort hindurch. Teilweise finden Sie hier schöne Häuser und Weingüter.

Der Fahrradweg bleibt nun etwas in der Höhe und durchquert auf Wirtschaftswegen die Weinberge. Am Horizont sieht man richtig markant den 270 Meter hohen "Rudemberg".

"Rudemberg" bei "Thörnich" (Bild laden)

Kurz vor "Köwerich" geht es auf einem Wirtschaftsweg dann steil bergab zu einer kleinen Landstraße in den Ort.

Ortsdurchfahrt in "Köwerich" (Bild laden)

Der Fahrradweg führt auf der Dorfstraße durch den Ort. Auch hier sieht man zahlreiche Winzerhäuser.

In "Köwerich" zweigt der Fahrradweg direkt zur Mosel ab. Manchmal verdecken Sträucher und Wildwuchs die Sicht auf den Fluss, aber das "Flussfahr-Feeling" ist durch die hohen steilen Weinberge vorhanden.

Kurz vor "Leiwen", das über der Straße liegt, passiert man die Anlegestelle der Moselschiffe.

Von "Leiwen" aus verläuft der Radweg auf einer ehemaligen Bahntrasse, die herrliche Blicke auf die enge Moselschleife zulässt. Wer wünscht sich hier nicht, in einem Ballon oder in einem Flugzeug zu sitzen und die Schleife von oben zu betrachten.

Radweg auf der alten Bahnlinie (Bild laden)

Bei "Trittenheim" passieren Sie einen schön restaurierten Fährturm. Hier könnten Sie auch auf der Brücke die Moselseite wechseln.

Der Radweg bleibt nun auf der ehemaligen Bahnlinie bis kurz vor "Neumagen".

"Neumagen-Dhron" (Bild laden)

Neumagen-Dhron gilt als Deutschlands ältester Weinort. Hier wurde das berühmte Römerweinschiff entdeckt und der Nachwelt erhalten.
Relief- und Inschriftsteine, die das römische Leben an der Mosel zeigen, wurden in einem römischen Kastell aus dem 2.-4. Jh. n. Chr. gefunden und sind im Museum in Trier zu besichtigen.

Moseltalüberblick: Auswahl nach Karte

Etappe 1: Von Metz nach Wormeldingen, 80,0 km

Etappe 3: Von Neumagen nach Senheim, 78,5 km

Etappe 4: Vom Senheim nach Koblenz, 67,5 km

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